起首呢，清障车布局重要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压体系、电控体系、车体与东西箱等构成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功效，实用于高速公路、都会面路的清障作业。
其次便是清障车的用途。清障车是为包管门路流通而计划的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通办理的重要装备。它可以大概快速、实时、宁静地扫除门路上的变乱、妨碍、违章车辆，劝导门路交通的特种车辆。

近年来许多厂家都用“油品”问题来搪塞车主，把部分属于车身质量问题责任转移到油品上，中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票，万一出事，这是惟一的凭证。贪小便宜轻信那些所谓的低价汽油不是长久之计，当车辆真的因为油品问题出现问题的时候后悔莫及。
2、清障车选择早上或晚上加油
应避免中午太阳毒、气温高时加油。例如：油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。

其一，清障车按布局型式一样通常分为托吊分散型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、平凡型四大系列。此中托吊分散型清障车包罗吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
其二，人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，现实上是指该种清障车接纳的底盘的承载本领的品级。它与被牵引车辆总质量在本领上有肯定的干系，但无一定的接洽，吨位越大，清障车的作业本领也相应要大。
其三，清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一样通常接纳托牵和拖牵两种要领。托牵便是使用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，便是使用清障车将被拖车硬毗连牵引行驶。

最近有客户问到国四多利卡清障车有没有尿素罐，就质疑是不是国四排放标准，那么是不是达到国四排放标准的车型都得带上一个尿素箱呢？楚胜小编给大家整理点资料，供大家参考学习下。

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